Mobilité

Cette nouvelle édition de l’enquête sur les pratiques de mobilité reprend les modules historiques permettant une analyse longitudinale des évolutions depuis 2005.
Pour la première fois, la part modale de la voiture est descendue sous le seuil des 10% à 9% qui est similaire à la part de la communauté venant sur le campus à vélo.

La deuxième partie de l’enquête se focalise sur l’évolution de la pratique du vélo.

Après deux ans d’absence en raison de la pandémie, cette enquête a fait son retour au sein de la communauté UNIL en 2022.
Pour cette nouvelle édition, un module portant sur "le télétravail / l’enseignement à distance et la mobilité" a été intégré, en complément au socle de base du questionnaire. Ce nouveau module thématique avait pour objectif d’identifier les pratiques de télétravail des membres du personnel et celles de suivi d’enseignement à distance des étudiant·e·s, afin de mesurer l’impact de ces pratiques sur les comportements de mobilité.

L’édition 2019 du rapport sur les pratiques de mobilité à l’UNIL confirme les tendances observées les années précédentes. La répartition des répondants selon le mode de transport montre que 62% des membres de la communauté universitaire qui fréquentent le campus de Dorigny se déplacent en transports publics. Ce mode reste, de très loin, le plus souvent utilisé. Le vélo fait une progression importante pour atteindre son plus haut niveau à 9.5%.

Le rapport comporte un module portant sur la pratique du vélo des membres de la communauté UNIL.

L’édition 2018 du rapport sur les pratiques de mobilité à l’UNIL confirme les tendances observées les années précédentes. La répartition des répondants selon le mode de transport montre que 62% des membres de la communauté universitaire qui fréquentent le campus de Dorigny se déplacent en transports publics. Ce mode reste, de très loin, le plus fréquemment utilisé. Suivent la voiture individuelle (12.7%), ex aequo avec l’utilisation de plusieurs moyens de transport et le vélo (7.9%). Le rapport comporte en outre un module portant sur les "raisons du choix du mode de transport".

L’ensemble des données récoltées de 2005 à 2017 concernant les pratiques de mobilité des étudiant·e·s et du personnel de l’UNIL a été compilé dans un rapport et publié dans la série "Études Urbaines". Le rapport met en regard les évolutions observées avec les modifications de l’offre de mobilité à destination du campus.